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★超神奇的油箱（第2页）

轰炸机与鱼雷机一前一后，几乎同时到达目的地。

由于跟得很紧，在日本人看来，甚至轰炸机比鱼雷机来得还要早。

轰炸机分队包括4架陆军“掠夺者”

轰炸机。

不过这次轰炸机不用炸弹，用鱼雷，每架“掠夺者”

的机身下都挂了一发鱼雷，这也是陆军飞机首次使用鱼雷攻击目标。

轰炸机的攻击目标与鱼雷机没有两样，巡洋舰之类再大也提不起他们的兴趣，飞行员们径直朝“赤城”

猛扑。

在分队长科林斯上尉的率领下，4架“掠夺者”

先向左舷，然后一个急转向右，以避开舰队密集的高炮火力。

美军飞行员的勇敢精神大大超过了飞行技术，面对着高炮火墙，一名飞行员大叫道：“哇，如果妈妈这时能看见我就好了！”

当日军枪炮手连续射击时，他们看到这些大型双引擎轰炸机离得非常近，以至可以估算出机翼上白星机徽的大小，机动部队参加过的战斗也可谓数不胜数，但这是以前从来没有经历过的。

6架“零”

式从700英尺高空俯冲下来，在进入攻击航路之前，位于轰炸机分队尾部的一架“掠夺者”

中弹坠毁。

不过这批“零”

式的毛病还是密度太大，结果互相妨碍，无法瞄准，科林斯等3架飞机乘隙突破战斗机防线，并向“赤城”

发射了鱼雷。

“掠夺者”

的鱼雷发射装置系临时改装，飞行员们根本不熟悉，他们不停地尝试启动装置，还是无法确定鱼雷是否已经投了下去。

其实早就投下去了，但由于距离较远，鱼雷速度又慢，“赤城”

躲掉了2发，另外1发被“飞龙”

的机关炮给打爆了。

这还没有完。

科林斯和队友穆里中尉将飞机拉起，从“赤城”

的上方掠过，同时用机关枪猛烈扫射航母的飞行甲板。

据穆里回忆，这是他全程战斗中觉得最安全的时刻，机枪打伤了两名日军高炮手，航母上的一门高炮也被打坏，有半个小时无法转动。

在科林斯和穆里撤退时，他们又遭到了一群“零”

式的咬尾追杀。

碰上战斗机群，什么轰炸机也不是对手。

“掠夺者”

的主要功能不是打空中白刃战，一打起来，火力配备就特别让人恼火，其中科林斯的两挺炮塔机枪都不断出故障，一挺机枪刚一打就哑了火，另外两挺机尾机枪的子弹带都带不动，还得机枪手自己送弹，而机枪手又缺乏足够的射击训练，常常瞄不准，打不好。

穆里的情形更糟。

他的飞机上没有固定机枪，仅有的自卫武器就是一挺机尾机枪，而且还老卡壳，只能间歇射击。

没多久，两架“掠夺者”

便受到重创，穆里的机身被几百发子弹打中，油箱被打得全是洞。

驾驶鱼雷机的欧内西斯多少沾了点神奇钞票的光，运气不错。

科林斯和穆里事后却是对油箱赞不绝口，认为正是油箱救了他们的命。

“掠夺者”

装备的是防漏油箱，被子弹击中后，特殊橡胶填充物会自动涨大，并堵住被击穿的漏洞，同时阻燃剂还会迅速与油混合，形成不能燃烧的液体。

没有这宝贝油箱，飞机早就起火爆炸了。

既然中了这么多子弹都没事，科林斯和穆里的胆气也壮了起来，他们一边跑，一边还击，穆里还惋惜地说：“要是有固定机枪，我好几次都能把敌人的战斗机给揍下来。”

当两架轰炸机摇摇晃晃，喝醉酒一般地返回中途岛时，它们已经面目全非，成了两堆破铜烂铁，不经大修是无法再飞了。

科林斯和穆里没有看到第三架“掠夺者”

返回。

在三架飞机投完鱼雷后，那架“掠夺者”

的驾驶员没有将飞机拉起，他选择了一个更英勇也更为壮烈的攻击方式。