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第72章 靠近真相的方法（第1页）

陆择抬头，指尖点在缸壁内侧一道几乎看不见的划痕上：“这里的磨损比正常数值高了0.3毫米，

应该是长期高转速换挡，活塞环和缸壁的摩擦角度偏了。”

他顿了顿，又补充道，“如果换成钨钢材质的活塞环，再把压缩比调低0.5，或许能撑得更久。”

孙师傅挑了挑眉，没说话，转身从工具柜里翻出一个精密量规，俯身测量后直起身，量规上的数字赫然是0.31毫米。

他盯着陆择看了几秒，忽然扯掉手上的橡胶手套，从墙角拖出一个落满灰尘的木箱，打开时里面露出一沓泛黄的图纸。

“这是我年轻时给拉力赛赛车改底盘的图纸，”

孙师傅抽出最上面一张，

指着上面密密麻麻的参数，“你看这悬挂的摆臂长度，为什么要比原厂短3厘米？”

陆择的呼吸顿了顿，接过图纸时指尖都在微微发颤。

那天夜里，车间的灯亮到了凌晨四点。

孙师傅从引擎调校的气门重叠角，讲到涡轮迟滞的解决办法；

从刹车卡钳的活塞数量，讲到轮胎扁平比对抓地力的影响。

他讲得细，连某个螺丝该拧多少牛米的力矩都标在图纸空白处，而陆择听得更细，

笔记本上记满了公式和草图，偶尔提出的问题竟能问到点子上比如“改宽体时如何平衡风阻和下压力”

，

或是“ECU调校时如何避开原厂的电子限速程序”

。

自那以后，孙师傅教得更实在了。

他会让陆择亲手拆解变速箱，看着他把一堆齿轮重新组合成严丝合缝的整体；

会扔给他一台故障发动机，让他从喷油嘴到火花塞一点点排查问题；甚至在某次飙车结束后，

指着一台刚赢了比赛的改装车说：“你去试试，感受下这台车的油门响应，回头咱们也改一台比它快的。”

陆择踩着油门冲过终点线时，风从车窗灌进来，带着橡胶燃烧的味道。

他知道，那些藏在车间油污里的手艺，那些混着汗水和机油的知识点，

正在他的骨血里慢慢生根，让他离父亲死亡的原因更进一步，这比任何驾照都更让他热血沸腾。

梁赞起初总打趣陆择，说他天天往修车厂钻，不过是想借着帮工的由头，

混个脸熟好可以试开俱乐部里那些各行各色的限量款跑车。

毕竟哪个年轻小子见了满车库的兰博基尼、法拉利，能按捺住心里的痒？

他好几次撞见陆择蹲在车底满身油污，还故意揶揄：“我说陆大少爷，这黑黢黢的变速箱，有那保时捷好摸？”

陆择只是笑，手上的活却没停，要么正拿着扭矩扳手校准螺丝，要么蹲在地上对着零件图纸比对尺寸，

裤腿上蹭的油污结了痂，指甲缝里嵌着洗不掉的黑渍，也从没见他喊过一句累。

日子就这么一天天过，从蝉鸣最盛的七月，到桂香飘进车间的九月，整个暑假，

陆择的身影雷打不动地出现在修车厂。

梁赞看着他从连扳手型号都认不全，到能跟着孙师傅一起调校引擎参数；

看着他从递工具都递错型号，到能精准报出某台老款跑车的原厂零件编号。

某次深夜，他去车间找孙师傅拿东西，竟撞见陆择还蹲在一台拆了一半的兰博基尼旁，手里捏着个磨损的涡轮叶片，