736 龙之觉醒(6K+)

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    “车手飞还是在前面吗?”

    舒马赫看着如同流星一般划过的普罗斯特赛车,下意识的低吟了一句。

    他本以为自己出站之后,能在速度上领先张一飞,结果还是没有改变最初的排位,哪怕法拉利车组已经把停站时间给压缩到了极致。

    “确实挺强的。”

    这是舒马赫见证自己落后,说出来的第二句话。

    这一刻算是舒马赫,彻底的承认了张一飞的实力,承认他有成为自己强大对手的资格。

    不过这一场揭幕战的胜负,并不能影响到舒马赫的心态,只会激发他的斗志。毕竟他经历过无数次收官之战的“生死局”,早就已经可以坦然的面对重压跟成败。

    “飞依然是头车,我们赢了!”

    普罗斯特维修站车组成员,看到这一幕的时候,都激动的跳了起来。

    这次张一飞彻底确定了自己头车的优势,并且极大的振奋了车队的信心,如果不出意外的话,他将在这个夜晚,把新赛季揭幕战首冠,留在普罗斯特!

    “胜利属于我们!”

    “胜利属于普罗斯特!”

    很多车组成员忍不住的一遍遍高呼,甚至把充满斗志的目光,看向了不远处的法拉利维修站。

    这一刻,普罗斯特车队不再是赛道上那个被人轻视的三流小车队,他们终于有了跟法拉利车组,放在同一个画面里的资格,也有了向最强大车队挑战的可能!

    听着车组成员的欢呼,相比较起来策略组成员还是比较淡定的。毕竟现在赛程刚刚过半,张一飞虽然气势如虹占据着绝对的优势,但是在比赛没有结束之前,最好不要提前庆祝胜利。

    “看来今天这场揭幕战,一飞君又将要问鼎冠军了。”

    丰田车队维修站里面,社长富田勉看到张一飞跟舒马赫两台赛车交汇的一幕,忍不住出声感叹了一句。

    “社长,这么快就下定结论了吗?”

    旁边的领队上户平川,有点意外富田勉的言论,现在赛程才刚刚过半啊,就认为一飞君能拿冠军了?

    “不是我这么快下结论,而是结局就是如此,这一场对决,一飞君赢了。”

    面对富田勉的再次确定,上户平川没有再继续问下去,一方面是因为日本传统体系的上下尊卑,上级保持着绝对的权威,下级不会过多质问。

    另外一方面,就是他也清楚目前的对决,是张一飞赢了。只是上户平川始终不明白,富田勉哪来的信心,认为这就是最终的结局?

    不过就在这个时候,富田勉用着一种期盼的语气,看向了屏幕上的佐藤琢磨。

    “作为日本近几年来,又一位进入F1围场的车手,佐藤君,希望你能如同一飞君那样,捍卫我们日本赛车的荣耀!”

    佐藤琢磨有着跟张一飞类似的基础情节,那就是没有卡丁车基础!

    所以他在日本人眼中,也算得上真正的天才级车手,四年时间从零开始杀入F1围场。很多人都把他视为,复兴日本方程式赛车的希望,毕竟往前几十年时间里面,日本才是亚洲方程式的龙头老大。

    而不是像现在这样,光芒全部被中国车手给遮盖!

    比赛还在继续,赛程第四十圈,状态跟气势已经完全迸发出来的张一飞,再次刷新了新加坡大奖赛的圈速。在阴雨过后的湿滑赛道上,跑出了1分45秒187的单圈,距离进入1分44秒领域,只剩下一步之遥。

    舒马赫跟他的差距虽然没有被大幅度的拉开,不过张一飞逐渐领先了接近两秒的总时长优势,并且这个领先还在不断拉大。

    不要小看这两秒差距,这就意味着舒马赫没有办法吃到张一飞的尾流,在同等发挥的情况下,前车可以稳定的保持领先,而不用担心后车利用尾流追上来。

    赛程来到第五十圈,随着车载燃油的消耗,车身重量要比出站时候下降了不少。另外一点,就是一个多小时赛程下来,赛道上已经干的差不多了,不太需要担心边缘路段的积水打滑。

    于是在这个时间点,所有车手都开始提速,想要在赛程的最后阶段冲刺排名跟圈速,于是圈速排行榜被不断的小幅度刷新。

    第五十二圈,舒马赫率先超越了张一飞的最快单圈,创造了新的正赛记录。

    第五十五圈,阿隆索单圈超车巴里切罗,并且打破了舒马赫的赛道记录,圈速榜首位置,出现了第二位普罗斯特车手的名字。

    不过在比赛第五十七圈的时候,赛道上再次发生了事故,那就是威廉姆斯车队的蒙托亚,在新加坡特殊隧道里面,与雷诺车队的海利欧发生了撞车。

    这是一次偶然的意外,但某种意义上来说,也是一件必然会发生的事情。因为从蒙托亚超越巴里切罗的那一刻起,两位印地世界冠军,注定要在F1赛道上决出一个高下。

    海利欧是绝对不可能认输的,他有着印地赛车有史以来最强新人的头衔,同时也自认为,自己是印地赛车有史以来最强的方程式冠军。

    同样作为前辈,并且还在F1围场里面征战了一年,按照蒙托亚的性格,怎么可能在一个“新人”面前低头?

    于是两个人在赛道上疯狂的针锋相对,甚至激烈跟狂野程度,还要超过了之前对战张一飞跟舒马赫的时候。在这一次隧道撞车发生之前,这两个人已经发生了多次轻微碰撞,碳纤维外壳都破碎了几处。

    随着赛事的即将结束,蒙托亚终于忍受不了还被海利欧给压圈,超车愈发的激进跟冒险。恰恰海利欧也是个谁让谁孙子的性格,凭技术超车可以,想要凭威胁超车,你吓唬谁呢?

    终于在比赛的最后阶段,蒙托亚跟海利欧玩火玩脱了,两个人双双撞出赛道。可能赛前谁也想不到,F1围场内最引人注目的印地双王者,新赛季首秀会以这种“同门相残”的方式结束。

    比赛第五十九圈,当最新的圈速排行榜出现在大荧幕上的时候,张一飞以1分44秒857的单圈速度,再次刷新了阿隆索跑出来的赛道记录,并且突破进入到1分44秒领域。

    与此同时,张一飞跟第二名的舒马赫总用时差距,被扩大到了5秒。剩下的两圈赛程,已经没有多大的悬念,张一飞将成为首届新加坡大奖赛的冠军,并且完成了帽子戏法!

    赛道上数千名观众,朝着赛后庆祝区域涌了过去,这里面不单单是张一飞的中国支持者,还有很多纯粹的F1车迷,想要为张一飞的胜利而欢呼庆祝!

    原因很简单,这一场新加坡揭幕战,张一飞把车技跟车手精神,给展现的淋漓尽致。从最开始的弯道漂移,然后13号弯连超前两名车手,夺回属于自己的杆位。

    还有最后赛道爆胎,张一飞用“三轮”方程式赛车,向世人展现了什么叫做“神一般的车技”,以及永不放弃的车手精神。

    可以说这一战比赛过后,张一飞不再顶着上赛季中国新人的名号,而是F1围场内,实打实的世界级水平,有资格稳定巅峰的中国车手!

    最后两圈没有意外的跑完,张一飞率先看到了赛道旁的黑白格旗,标志着他拿下了新加坡分站赛事,并且还是历史上第一位新加坡冠军。

    “飞还是赢了,看来我们之前的庆祝,并不算提前。”

    亨利看到张一飞最终冲过终点线,重重的呼了一口气,把悬着的心给放下了。

    之前的爆胎事故,让亨利在张一飞领先的情况下,都丝毫不敢大意。毕竟赛道上的漂移,成为了爆胎的主要诱因之一,谁又敢保证,起步时候的碰撞,后轮悬架就一点问题都没有呢?

    只有当比赛落下帷幕的时候,才算是真正的胜利!

    “当然不算,飞拿到了揭幕战首冠,胜利属于我们普罗斯特!”

    老板普罗斯特,这时候也高举自己的手臂,朝着维修车间的数十位车组成员高呼了一句。

    去年张一飞拿冠军的两站比赛,他都没有亲临现场,最后的日本收官之战他倒是来了,结果张一飞没拿到分站冠军。

    现在他终于可以在赛道上,亲眼见证自己旗下的车手,站上那最高的领奖台,捧起属于胜利者的奖杯!

    这也车队组建五年来,普罗斯特第一次可以充满底气的喊出来:“胜利属于普罗斯特!”

    赛道上面,张一飞在看到黑白格旗之后,就放慢了车速。一边开往庆祝区域,一边挥手朝着看台上的观众示意。

    与此同时,前三庆祝区域,这个时候都已经黑压压的围满了观众,他们看到这辆蓝红相间的普罗斯特赛车驶过来,都齐声高呼着张一飞的名字。

    “张一飞~~!张一飞~~!张一飞~~!”

    “冠军~~!冠军~~!冠军~~!”

    哪怕是很多不懂中文的老外,都用着极其别扭的发音,跟着喊出这样的庆祝口号。

    这可能是F1围场有史以来,第一次用中文的形式,来祝贺大奖赛获胜者。

    F1官方直播记者,看到张一飞赛车驶过来,也开始最后的结束语。

    “首届新加坡大奖赛到这里就此结束,接下来将是赛道采访跟颁奖仪式。”

    “作为新赛季的揭幕战,来自中国的车手飞,夺取了新加坡排位赛杆位、正赛冠军以及最快单圈。他成为了第一位拿下新加坡大奖赛冠军的车手,同样也是第一位创造新加坡站帽子戏法的车手。”

    “我无法形容这场比赛的精彩过程,但是此刻现场的欢呼声跟掌声,就是观众们对这场比赛最好的评判!”

    当官方记者说完这段话后,导播把镜头对准了现场狂欢的观众身上,他们的掌声跟整齐的欢呼声音,响彻了整条新加坡滨海赛道。

    张一飞把普罗斯特赛车,停在了冠军车手上,然后取下头盔,直接站在赛车车头,居高临下的品尝着属于胜利者的果实。

    无数的镜头跟闪光灯,都对准了站在赛车上面的张一飞,这是新赛季诞生的第一个分站冠军,具有重要的纪念意义。同时记者们心里面还有一种预感,可能这张站在车头上的照片,将开启F1一个全新的时代。

    第二辆驶入庆祝区域的赛车,自然就是火红的法拉利战车,舒马赫没有因为失败,就丢失掉自己是风度,而是面带微笑的朝着现场观众跟记者挥了挥手。

    也就是在此刻,赛道内响起了对舒马赫的欢呼声音,这位四冠王不会因为一场分站赛事的失败而气馁,同样他的支持者们,也不会因为这场比赛就感到失望。

    “舒马赫~~!加油~~!”

    “下一站赢回来!”

    “我们永远都相信你,车神舒马赫!”

    可能是回应之前中国支持者,对于张一飞冠以车神的称呼,很多舒马赫支持者感到不服气,也喊出了“GOD”这个词汇。

    某种意义上来说,继塞纳之后,唯一有资格称之为“GOD”的,确实只有舒马赫。

    听到这些对于自己的加油声音,舒马赫脸上依然是那种标志性,歪着半边嘴角的“邪魅”笑容。

    不过他把目光,却从黑压压的赛道观众身上挪了回来,用着一种貌似不经意的态度,看向了身旁的张一飞。

    此刻张一飞脸上,也没有因为看台观众欢呼舒马赫,而感到多么的不爽、不舒服。自己身为胜利者,不可能连这点气量都没有,赛道上没有永远的长胜将军,但却有着永远让人所崇拜跟尊重的车手。

    但是面对舒马赫的目光,张一飞还是迎了过去,两个人的脸上都带着笑容,眼神却锋利无比。

    无声的对抗在进行着,而张一飞站在赛车上面,却可以用着居高临下的目光,俯视着旁边的舒马赫。这一幕也是向着所有人宣告,无论最终的结果是如何,至少在这一刻张一飞才是那个站在巅峰,“俯视众生”的胜利者!

    大概二十秒之后,又有一辆赛车开了进来,之前在第五十五圈的时候,张一飞从车队语音里面,听到了阿隆索超车巴里切罗,并且创造赛道记录的消息。

    理论上随着海利欧跟蒙托亚激烈碰撞退赛,那么阿隆索将成为新加坡大奖赛的第三名,两位普罗斯特车手登上领奖台的一幕重现。

    但问题是,这次张一飞看到的,并不是一辆蓝红相间的普罗斯特AP05赛车行驶过来。而是一辆银黑相间的赛车,停在了属于第三名的位置。

    这个涂装颜色,是梅赛德斯·奔驰的代表性颜色,而F1围场内使用这种涂装的,只有一家车队,那就是三巨头之一的迈凯轮!

    车头双数编号,意味着他二号车手的身份,哪怕这个时候座舱里面的车手没有推开自己的头盔面罩,张一飞也知道新加坡大奖赛季军是谁了,他就是来自迈凯轮车队的基米·莱科宁!

    说实话,面对这个结果,张一飞很是意外。最后几圈得知阿隆索超车巴里切罗后,张一飞就没有再关注车队语音,而是全力冲刺想要夺下赛道记录。

    那时候基米·莱科宁应该处于阿隆索跟巴里切罗的后面,剩下几圈最后也就是超越巴里切罗,按理说再超车阿隆索,可能性并不是很大。

    一方面是因为时间跟赛程不够,另外一方面,就是阿隆索就是历史上首届新加坡大奖赛冠军,而且完成了从15顺位到冠军的惊天逆转,可以说在这条赛道上,阿隆索是有统治级水准的。

    时间虽然提前了不少,但车手擅长的特性是不会改变的,基米·莱科宁怎么做到在新加坡赛道,比阿隆索还要强的?

    当张一飞把目光放在轮胎上的时候,他瞬间就明白了,这并没有磨平的超软胎,代表着基米·莱科宁使用了比较极端二停战术,而且还是最后阶段超软胎飙圈速。

    不愧是“芬兰冰人”,能在舒马赫巅峰期完成“刺杀”动作的男人,现在不过是他把自己的特性给展现出来罢了。很不幸的是,第一个面对基米刺杀的车手,并不是舒马赫,而是阿隆索!

    前三车手到齐,接受现场观众的欢呼,以及记者们的拍照记录。

    不过就在颁奖仪式前简短采访的时候,张一飞看到了一个“熟人”,赛事解说布伦德尔,居然举着一个采访话筒,来临时客串了一把记者。

    说实话,张一飞跟布伦德尔在F1围场碰面过很多次,但其实并没有什么交情,因为赛道上解说一般都是在媒体中心,而且解说内容,车手在比赛过程中也听不到。

    所以面对他会出现在这里,张一飞还是有些意外的。

    看着张一飞意外的眼神,布伦德尔朝着点头笑了一下,然后举起话筒说道:“首先让我们恭喜飞,拿下了新赛季首个分站赛冠军,并且他用自己的实力证明了,并不是赛前传言的那样,F1围场里面昙花一现的车手。”

    “这一场新加坡大奖赛,我们见证的不止是胜利,还将看到一位车坛顶级车手的诞生,这是来自中国的龙之觉醒!”

    相比较以往赛后采访问答式对话,这次布伦德尔更像是一个擂台主持人,用劲爆的开场语瞬间让现场观众激情,再次得到了释放。

    “没错,张一飞不再是赛道新星,他已经站在了顶级车手的行列!”

    “飞将是未来世界冠军的有力争夺者,我相信他有这个实力。”

    “没有任何短板,这是对张一飞车技的形容词!”

    “来自中国的车手,必将让世界听到龙之咆哮!”

    在布伦德尔的煽动之下,这些疯狂的欢呼声音,也让张一飞感到触动。虽然短时间内,依然免不了那些带有刻板印象,或者种族优越感的冷眼与嘲笑。

    但至少这种情况正在发生着改变,比如现在赛道上面,能听到这些充满自信的欢呼,让整个世界在最顶级的汽车赛事上面,接受来自中国的胜利!

    “飞,我相信现场跟电视机面前的观众,此刻心中最好奇的一件事情,那就是你在赛道上的爆胎,能告诉我们你当时的心情吗?”

    “当时有些错愕,不过很快就调整了情绪。”

    “那你有没有想过放弃?”

    “没有,我相信自己的车技,同样也相信车组会给予我最大的帮助,因为普罗斯特拥有最好的车组成员!”

    听到张一飞这句话,聚集在维修站前面的车组成员,很多人都有种热泪盈眶的感觉。很多时候光环都聚焦在车手身上,而现在的张一飞,让他们的技术跟付出得到了肯定。

    “那我还有一个问题,那就是你在进站之前的最后阶段,开着一辆少了个轮胎的方程式赛车,为什么还想着阻挡舒马赫的超车,就不怕赛车失控吗?”

    当布伦德尔提出这个问题的时候,不单单是围在庆祝区域的观众,甚至看台上一些准备离场,不等待最后颁奖典礼的观众,都停下了自己的脚步,看向了赛道的转播大荧幕。

    他们确实很好奇,那一刻的张一飞,为什么会顽强的做出这种挡车举动。

    “这个答案,其实我在赛前发布会的时候说过。”

    张一飞说出这句话之后,很多观众的脑海中,回想着赛前发布会时候的场景。

    如果说那一幕最让他们印象深刻的话,那肯定是在快要结束的时候,张一飞拿着话筒,对舒马赫说出:“对不起,这场比赛我要赢”这句话的时候。

    很明显,张一飞在赛道上顽强的挡车举动,就是把自己这句话给贯彻到底,那就是这场新加坡大奖赛,我张一飞要赢!

    “我想起来了,不得不说,你确实做到了自己在赛前发布会时候的狂言。”

    布伦德尔的这句话,让舒马赫脸上的表情很微妙,不过比赛就是成王败寇,他不会像沉不住气的新人那样,感受到威胁跟挑衅后,就歇斯里底的反驳回应。

    车手飞,游戏才刚刚开始!

    “飞,那我还有最后一个问题,有了一个好的开始,你对于自己未来的期望是什么?”

    “这个答案其实更加明显,我想拿冠军。”

    说完这句话后,张一飞停顿了一下,然后补充了一句。

    “世界冠军。”